前段时间，把车轮胎换了。最近一直忙，没来得及记录。现在细细的记录一下，以备参考。
新车轮胎跑了6W多公里，换胎的契机是因为出差路上车胎被扎，还下着雨。补胎的师傅说轮胎该换了，遂在网上开始研究，看看换哪一款。
通过豆老师和D老师的讲解，了解了很多品牌和轮胎知识。之前的旧轮胎是马牌的265/45R21静音棉。国产新能源基本都是这个系列，要不然就是米其林的同型号静音胎。马牌静音胎，只要扎过一次里面补了补丁，会出现串气的情况。轮胎师傅说它的胎壁比较软，里面会有海绵一样的小眼。扎过的地方补好了，也会在轮胎中层串气，所以这种慢撒气的情况避免不来。只要是新能源车的原车静音棉轮胎都有这种情况。我的车上那段时间我的车上需要常备充气泵，以备不时之需。一周左右就要补一次气。米其林的也有这种情况出现。身边朋友的米其林轮胎，还出现过跑高速时静音棉脱落的事情，开车过程中突然就声音特别大，还以为爆胎了，去 4S 检测之后才知道是轮胎的静音棉脱落了。因为出现的时间比较早，换了四条新胎。现在已经没有这个政策了。因为这些小毛病，这一次原车品牌的肯定就不会选了。这次想试一下网友推荐的国产轮胎。
这次看的是国产品牌森麒麟的 990和朝阳一号EV pro。两款轮胎性能差异很小。整体上就是森麒麟橡胶偏硬、耐磨、侧壁支撑性能好，但是胎噪大、涉水性能差一点，而朝阳偏软、不耐磨，侧面支撑差一点，但是静音性能好一点，胎噪小，舒适性好一点。最终觉得还是森麒麟性价比高一点，胎噪大了3 分贝，也在接受范围内。
旧的轮胎换下来之后，看到其他轮胎磨损不是很厉害，只有左前轮磨损的最严重，已经露出来钢丝了。如果继续跑的话很有可能会突然爆胎，还是很危险的。想想有点后怕，换胎的前几天刚跑完高速。看着这四个大脚换了“新鞋”，心情不错。
后续这段时间跑了两次高速，平时都是市区内。最近的雨天多，也试了一下湿地，涉水性能。整体感觉不错。胎噪确实大了一点，还是能感受出来的，不过不影响日常使用场景，现在基本上已经适应了噪声水平了。湿地性能确实差一点，速度快了会有一点顿挫和侧滑，基本上能接受。胜在质保期和价格了。我承认我选的便宜的一个。哈哈。四条轮胎省了 600 大元，还是超值的。
